催化劑的應(yīng)用范圍

將活性組分和助催化劑負載在載體上制備的催化劑稱為負載型催化劑，載體的性能主要有：提高催化劑的機械強度、改善其傳熱傳質(zhì)性能、提供活性組分負載面等。

合適的載體在反應(yīng)中起著重要的作用，載體一般從物理性能和化學(xué)性能兩個方面進行挑選，物理性能主要包括催化劑載體的機械強度、熱導(dǎo)率、微觀結(jié)構(gòu)和宏觀結(jié)構(gòu)，化學(xué)性質(zhì)主要包括催化劑載體的化學(xué)穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)敏感度以及與活性組分的相互作用。

催化劑有很多種，按狀態(tài)可分為液體催化劑和固體催化劑，根據(jù)反應(yīng)體系的相態(tài)，可分為均相催化劑和非均相催化劑，均相催化劑包括酸、堿、可溶性過渡金屬化合物和過氧化物催化劑，多相催化劑包括固體酸催化劑、等，按反應(yīng)類型分為聚合、縮聚、酯化、縮醛化、加氫、脫氫、氧化、還原、烷基化、異構(gòu)化等催化劑，根據(jù)作用大小，也分為主和助催化劑。

在化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)、科學(xué)家實驗、生命活動中，催化劑都發(fā)揮實力。例如，在硫酸生產(chǎn)中，要使用五氧化二氧化二錳作為催化劑。氮和氫合成氨是以鐵為主的多成分催化劑，需要提高反應(yīng)率。

煉油廠更不可缺少催化劑，使用不同的催化劑可以獲得不同質(zhì)量的汽油和煤油?；瘜W(xué)合成酸性及堿性色塞斯催化劑。汽車尾氣中含有有害的一氧化碳和一氧化氮，如果使用鉑等金屬作為催化劑，可以迅速將兩者轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳和氮。