文章摘要: 汽車車輪發(fā)熱有以下八種原因及解決方法:1.制動摩擦產生的熱量。解決方法:這種發(fā)熱是正常現(xiàn)象。2.剎車片與輪轂間隙過小或被咬;由于缺油,輪子損壞了。解決方法:檢驗剎車片與輪轂的間隙是否合適,或者剎車片是否合適。3.連續(xù)高速行駛造成輪胎溫度升高,內胎
汽車車輪發(fā)熱有以下八種原因及解決方法: 1.制動摩擦產生的熱量。 解決方法:這種發(fā)熱是正?,F(xiàn)象。 2.剎車片與輪轂間隙過小或被咬;由于缺油,輪子損壞了。 解決方法:檢驗剎車片與輪轂的間隙是否合適,或者剎車片是否合適。 3.連續(xù)高速行駛造成輪胎溫度升高,內胎壓力增大。再加上行駛過程當中輪胎的不斷滾動,一部分消耗的能量被輪胎吸收,進而轉化為熱量。如果這些熱量沒有及時散發(fā),輪胎溫度就會升高。 解決方法:正常現(xiàn)象,車輛停穩(wěn)后會自動降溫。 4.熱輪轂(軸頭):軸承可能過緊或異常磨損。 解決方法:清洗前讓其自然冷卻,檢驗軸承是否過緊。 5.熱制動鼓:制動器可能不返回或摩擦鼓。 解決方法:如果制動鼓發(fā)熱,可以把車前輪往上推,轉動輪胎,看看有沒有摩擦。然后轉動輪胎,踩幾下剎車,看看剎車的回位卡是否卡住。 如果輪胎轉動不靈活,說明制動鼓存在干涉。如果剎車不回位或回位慢,說明剎車系統(tǒng)有問題,需要及時修理。 6.由于制動缸生銹,車輪容易抱死。 解決方法:強行啟動或拆卸輪胎,使制動鼓與剎車片的結合面松動。 7.主泵的問題。如果主缸的自由行程太小,可能會造成熱車后制動器松弛或抱死。 解決方法:去4s店維修。 8.手剎太緊,手剎線銹死,造成手剎片一直處于手剎狀態(tài),長時間行駛輪轂會發(fā)熱。 解決方法:檢驗手剎是否完全松開。
汽車車輪發(fā)熱什么原因
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