為什么要避免車輪抱死?

發(fā)布時(shí)間：2023-08-17 15:29:03 來源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見問題

文章摘要：下面是關(guān)于“為什么要避免車輪抱死?”的相關(guān)介紹：加裝防抱死裝置是避免車輪不轉(zhuǎn)，保證車輛與地面不是滑動(dòng)摩擦，可以保證車輛不會(huì)失去控制，同時(shí)輪胎也不會(huì)因?yàn)榛瑒?dòng)摩擦而爆胎。剎車抱死就是輪子受到強(qiáng)大的制動(dòng)力后停止轉(zhuǎn)動(dòng)，由于車速產(chǎn)生的慣性，即使輪子不

下面是關(guān)于“為什么要避免車輪抱死?”的相關(guān)介紹：加裝防抱死裝置是避免車輪不轉(zhuǎn)，保證車輛與地面不是滑動(dòng)摩擦，可以保證車輛不會(huì)失去控制，同時(shí)輪胎也不會(huì)因?yàn)榛瑒?dòng)摩擦而爆胎。剎車抱死就是輪子受到強(qiáng)大的制動(dòng)力后停止轉(zhuǎn)動(dòng)，由于車速產(chǎn)生的慣性，即使輪子不轉(zhuǎn)了，車還是在向前滑動(dòng)。 ABS的工作原理如下： 1、在制動(dòng)時(shí)，ABS根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來的速度信號(hào)，可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài)； 2、關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動(dòng)力不變； 3、如果車輪繼續(xù)抱死，則打開常閉輸出電磁閥，這時(shí)車輪上的制動(dòng)壓力由于出現(xiàn)直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速下移，避免了因制動(dòng)力過大而將車輪完全抱死。在讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)（滑移率S為20%），制動(dòng)效果達(dá)到最好，行車最安全。