柴油機(jī)起動(dòng)困難或不可起動(dòng)與哪幾方面主要因素有關(guān)

柴油機(jī)起動(dòng)困難或不可起動(dòng)的原因是柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低；油氣通道不暢通；氣缸壓縮不好；供油正時(shí)。 柴油機(jī)起動(dòng)困難或不可起動(dòng)的原因及解決方法： 1.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低：起動(dòng)轉(zhuǎn)速低；減壓裝置未放在準(zhǔn)確位置后調(diào)整不當(dāng)；氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)。 解決方法：對(duì)于用電啟動(dòng)的柴油機(jī)，如果啟動(dòng)速度慢，這種故障多是因?yàn)閱?dòng)電機(jī)無(wú)法工作，并不代表柴油機(jī)本身有故障。應(yīng)該在起動(dòng)電路上檢驗(yàn)，確定蓄電池是否有足夠的電，電線(xiàn)是否緊固好，起動(dòng)電機(jī)(起動(dòng)電機(jī))是否工作良好，空氣濾芯是否堵塞。 2.油氣路不暢：油箱沒(méi)油，油路堵塞，燃油濾清器堵塞，油開(kāi)關(guān)打不開(kāi)；柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，環(huán)境溫度過(guò)低；油路中有水或空氣；霧化不良或噴嘴無(wú)噴射；空氣濾清器濾芯堵塞或臟污。 解決方法：首先檢驗(yàn)柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的環(huán)境溫度是否過(guò)低，然后檢驗(yàn)油路中是否有空氣或水分，按要求更換油箱中的柴油。如果柴油中沒(méi)有混入空氣和水分，則應(yīng)繼續(xù)檢驗(yàn)噴油器的性能是否良好，供油和配氣時(shí)間是否合適。及時(shí)清洗油管和燃油濾芯。 3.氣缸壓縮不良：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞環(huán)斷裂或彈性太??；進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)沒(méi)有緊密關(guān)閉。 解決方法：檢驗(yàn)時(shí)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。如果聽(tīng)到空濾和排氣管有吱吱聲，說(shuō)明氣缸漏氣，需要及時(shí)去專(zhuān)業(yè)維修店維修。 4.供油不當(dāng)：噴油時(shí)間過(guò)早(容易殺死噴油泵)或過(guò)晚；煤氣沒(méi)有按時(shí)配好。 解決方法：到4s店檢驗(yàn)正時(shí)系統(tǒng)，及時(shí)調(diào)整。