低氮燃燒器出現(xiàn)黑煙是什么情況？如何解決？

　　在低氮燃燒器的工作過程當(dāng)中，有時低氮燃燒器會冒出黑煙，如何處理這個問題?首先要明白，低氮燃燒器是目前比較流行的燃燒裝置，它具有清理環(huán)高、熱效率高等一系列優(yōu)點，使用本產(chǎn)品時可能會出現(xiàn)黑煙，這是否意味著設(shè)備已經(jīng)損壞，需要維護(hù)?

　　換熱器底部有一層柴油，低溫下不可立即燃燒。正常燃燒后，低氮燃燒器火焰會加熱并點燃下面的柴油，同時燃燒大量柴油，產(chǎn)生大量黑煙，燃燒過程當(dāng)中出現(xiàn)黑煙時，應(yīng)立即切斷電源，立即停止工作。

　　噴射的柴油與燃?xì)獾偷紵骰旌?，同時燃燒。當(dāng)空氣供應(yīng)適當(dāng)時，霧化CO2和蒸汽的排放是無色的，當(dāng)供氣不足時，柴油不會完全燃燒，會形成一氧 化碳和碳粒，造成廢氣中產(chǎn)生黑煙，但如果進(jìn)氣口過大或過強(qiáng)，風(fēng)會吹走油煙，油煙不會及時燃燒，造成排氣發(fā)白。

　　排煙的常見原因是燃燒進(jìn)氣閥太小，白煙是進(jìn)氣閥太大，在這兩種情況下，都應(yīng)該重新調(diào)整進(jìn)氣門，在調(diào)節(jié)過程當(dāng)中，打開風(fēng)門，直到排煙接近無色，即可觀察到排煙。

　　低氮燃燒器廢氣產(chǎn)生黑煙的另一個原因是柴油霧化不良，含有大液滴，部分燃燒不完全，不可與空氣充分混合，柴油霧化不良的原因如下:

　　1)噴嘴老化或堵塞嚴(yán)重下降了噴嘴的霧化能力。

　　2)油泵油壓過高或過低。如果泵壓過低，噴嘴的輸出壓力會很低，當(dāng)然霧化效果會很差，但是如果泵輸出壓力過高，排出壓力也會很低，這是因為擋油泵的容積與擋油壓力成反比，油壓過高。由于噴嘴孔不變，噴嘴兩端壓差減小，造成燃油頻繁排放，并伴有黑煙，這是燃油霧化不良造成的，燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)油泵的油壓可以根據(jù)煙色進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)壓力螺桿的壓力可以順時針旋轉(zhuǎn)，增加產(chǎn)油量，反之亦然，油泵正常壓力范圍為0.98~1.18MPa，不允許隨意調(diào)整。

　　使用過程當(dāng)中出現(xiàn)低氮燃燒器黑煙。這時，不要急于停止工作和修理設(shè)備，而是先試著放大蓮藕的通風(fēng)口，看看煙霧的顏色是否發(fā)生了變化，如未發(fā)現(xiàn)專業(yè)維修人員停止維修，必須嚴(yán)格遵守低氮燃燒器并停止使用。