壓板總成廠家講一講夾板和魚尾板有什么區(qū)別?

　　壓板總成廠家講一講夾板和魚尾板有什么區(qū)別?

　　壓板總成廠家：路夾板和魚尾板有什么區(qū)別?

　　路夾板和魚尾板是鐵路上普遍的配件，很多人對路夾板和魚尾板是傻傻分不清楚，其實路夾板和魚尾板是同一個配件，只是應用領(lǐng)域不同，造成規(guī)格型號不同，軌道夾板和魚尾板都是緊固鋼軌的裝置，所以對它們的性能要求很高，壓板總成廠家來分析一下他們之間的具體區(qū)別。

　　魚尾板，俗稱路夾板，在鋼軌接頭處起連接作用，分為輕軌、重軌、超重軌，魚尾板是一種用于軌對軌連接的連接扣件，所以，這其實是一回事。

　　壓板總成廠家告訴你軌道夾板是一種用于軌對軌連接的連接扣件，安裝簡單快捷。

　　說到路夾板和魚尾板，人們往往會感到困惑和不解，其實它們有一個共同點，就是作用于鐵軌的連接，功能相同，只是名字不同，魚尾板和軌道夾板都用于鋼軌，因此它們的差異與鋼軌類型有關(guān)，因為魚尾板和道碴的型號是以鋼軌的型號為基礎(chǔ)的，所以鋼軌可以分為8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg的輕軌接頭稱為道碴，38公斤、43公斤、50公斤、60公斤和75公斤，重型鋼軌接頭稱為魚尾板，按照國家標準生產(chǎn)的魚尾板和道路夾板，稱為國家標準，隨著市場的發(fā)展趨勢，后來又衍生出非標魚尾板和道路夾板，所謂的非標魚尾板和馬路夾板，比國家標準更薄更短，在使用過程當中，要看這些產(chǎn)品要用在什么地方，怎么用，再決定挑選國標還是非標。

　　壓板總成廠家講一講魚尾板安裝

　　道路夾板，也稱為魚尾板，是鐵路軌道上普遍的附件，中國作為鐵路大國，使用的鋼軌種類和型號都不一樣，所以路夾的規(guī)格不一樣，魚尾板是鐵路軌道上普遍的扣件，運行時，除了對魚尾板進行質(zhì)量檢驗外，還應進行安裝，避免安裝不當影響其正常使用，讓我們跟隨道路夾板生產(chǎn)商，看看如何安裝魚尾板。

　　1、擰緊螺栓時，注意使彈簧墊圈開口朝下;

　　2、螺栓的順序，如使用四孔魚尾板，先擰緊中間兩個，然后兩邊，兩邊擰緊后再擰緊中間;

　　3.擰螺栓時，一人使用55cm的螺絲扳手，不允許使用過長的螺絲扳手或兩人一起擰;

　　4.當螺栓無法穿入時，用錘子敲打魚尾板的兩端，并對準孔眼，不要用力錘打螺絲;

　　5.魚尾板與軌道和螺栓之間的接觸部分應涂油;

　　6.穿魚尾板螺栓時，螺栓帽的位置必須內(nèi)外錯開。

　　以上就是壓板總成廠家小編講解的內(nèi)容，希望對你有所幫助，謝謝各位收看，我們下期見。