文章摘要: 捷達(dá)VS7||是一款中型suv,這款車的軸距達(dá)到了2730毫米,長(zhǎng)寬高分別是4624毫米,1841毫米,1644毫米。捷達(dá)||vs7是使用大眾的平臺(tái)打造的車型,并且這款車也使用了大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)。捷達(dá)vs7全系使用了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為ea211-djs,這款發(fā)
捷達(dá)VS7||是一款中型suv,這款車的軸距達(dá)到了2730毫米,長(zhǎng)寬高分別是4624毫米,1841毫米,1644毫米。捷達(dá)||vs7是使用大眾的平臺(tái)打造的車型,并且這款車也使用了大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)。捷達(dá)vs7全系使用了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為ea211-djs,這款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于大眾的ea211系列發(fā)動(dòng)機(jī)。ea211旗下有1.4t機(jī)型,1.2t機(jī)型,1.5l機(jī)型。捷達(dá)vs7的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為150匹,最大扭矩為250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)從1750轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩,并且可以持續(xù)到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。這款車并沒有像大眾旗下的車型一樣使用雙離合變速箱。捷達(dá)vs7的這款6at變速箱是來自愛信的產(chǎn)品,愛信是全球三大變速箱供應(yīng)商之一,愛信的at變速箱可靠性耐用性是比不錯(cuò)的。捷達(dá)vs7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性和舒適性也會(huì)提高。
捷達(dá)vs7的軸距有多長(zhǎng)
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