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離合器總泵工作原理是什么?

發(fā)布時(shí)間:2023-09-03 02:49:05 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 首先是運(yùn)用了帕斯卡定律:不可壓縮靜止流體中任一點(diǎn)受外力產(chǎn)生壓力增值后,此壓力增值瞬時(shí)間傳至靜止流體各點(diǎn)。離合器總泵工作原理:1、離合總泵,分泵,相當(dāng)于兩個(gè)液壓缸。 總泵上有進(jìn)出油管,分泵只有一根管;2、 踩下離合器,總泵的壓力傳輸?shù)椒直?,分泵?

首先是運(yùn)用了帕斯卡定律:不可壓縮靜止流體中任一點(diǎn)受外力產(chǎn)生壓力增值后,此壓力增值瞬時(shí)間傳至靜止流體各點(diǎn)。離合器總泵工作原理:1、離合總泵,分泵,相當(dāng)于兩個(gè)液壓缸。 總泵上有進(jìn)出油管,分泵只有一根管;2、 踩下離合器,總泵的壓力傳輸?shù)椒直?,分泵工作,分離撥叉將離合器壓盤(pán)及片脫離飛輪,這時(shí)就可以開(kāi)始換擋。 松開(kāi)離合器,分泵停止工作,離合器壓盤(pán)及片和飛輪接觸,動(dòng)力傳輸繼續(xù),分泵的油回流進(jìn)油壺;3、 當(dāng)換擋困難,分離不徹底時(shí),需要檢測(cè)離合器總泵,分泵有無(wú)滲漏油現(xiàn)象,有問(wèn)題及時(shí)解決,下降磨損。 其他做相應(yīng)檢驗(yàn)。

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