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電噴柴油發(fā)動機加不上油是什么原因

發(fā)布時間:2023-10-18 19:58:25 來源:互聯(lián)網 分類:汽車常見問題

文章摘要: 電噴柴油機不可加油的原因及解決方法:1.油路堵塞,供油不暢;解決方法:清洗油路;2.噴油器泄壓軌壓力過低,造成供油不足;解決方法:修復噴嘴;3.共軌限壓閥軌壓過低,造成供油不足;解決方法:去4s店維修;4.燃油計量功能損壞,一般是由于車用燃油計量裝置

電噴柴油機不可加油的原因及解決方法: 1.油路堵塞,供油不暢;解決方法:清洗油路; 2.噴油器泄壓軌壓力過低,造成供油不足;解決方法:修復噴嘴; 3.共軌限壓閥軌壓過低,造成供油不足;解決方法:去4s店維修; 4.燃油計量功能損壞,一般是由于車用燃油計量裝置內部柱塞磨損嚴重造成的。如果車輛無法加滿燃油,可以優(yōu)先考慮柴油計量功能是否有問題;解決方法:去4s店修理燃油計量單元內部柱塞; 5.線路虛接和接頭松動也會造成車輛沒有加滿油。比如發(fā)動機上某個噴油器的插頭松動,相當于某個氣缸不工作或者噴油器的控制線虛了,等等。解決方法:在檢驗過程當中,需要對線路進行維修和檢驗。 電噴柴油機是指采用電子控制燃油噴射和排放的柴油機。整個系統(tǒng)由三部分組成:傳感器、ECU和執(zhí)行器。 在D型電子控制系統(tǒng)中,節(jié)氣門位置傳感器和進氣壓力傳感器是檢測發(fā)動機負荷的重要傳感器。如果其中一個壞了,電腦可以用替代值繼續(xù)運行發(fā)動機,但是工作條件差,根據(jù)損壞程度不同,故障會有所不同。 如果位置中繼器損壞,它可能無法加油。在VOSE M154電子控制系統(tǒng)中,計算機根據(jù)負載調整怠速馬達的步數(shù),以保持發(fā)動機的正常轉速。當工作中出現(xiàn)線路虛接、怠速電機失控或內部異常等信號時,計算機控制發(fā)動機轉速。此時發(fā)動機的轉速被限制在某一轉速,不一定有故障碼。

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