文章摘要： 1.有噪音。有些噪音包括很多情況，比如后輪軸(差速器軸承座)在行駛過(guò)程當(dāng)中發(fā)出“叮當(dāng)”的噪音，但回到空擋后噪音消失；2.這種現(xiàn)象可能是齒輪壞了或者連接螺栓壞了，或者是有節(jié)奏的“敲擊”聲。尤其是突然提速或加速時(shí)，相當(dāng)嚴(yán)重，多是受內(nèi)齒輪間隙過(guò)大的影響；3.
1.有噪音。有些噪音包括很多情況，比如后輪軸(差速器軸承座)在行駛過(guò)程當(dāng)中發(fā)出“叮當(dāng)”的噪音，但回到空擋后噪音消失；
2.這種現(xiàn)象可能是齒輪壞了或者連接螺栓壞了，或者是有節(jié)奏的“敲擊”聲。尤其是突然提速或加速時(shí)，相當(dāng)嚴(yán)重，多是受內(nèi)齒輪間隙過(guò)大的影響；
3.當(dāng)起步或加速或減速時(shí)，我感到相當(dāng)明顯的挫折沖擊；
4.轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子很難調(diào)頭，阻力非常大，輪胎磨損也相當(dāng)嚴(yán)重。
在車輛的變速器內(nèi)部。
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