氣力輸送設(shè)備的原理用途及特色

　　氣力輸送設(shè)備該裝置是以壓縮空氣為動(dòng)力，將固體顆粒狀物質(zhì)通過密封管道進(jìn)行干式輸送的一套系統(tǒng)設(shè)備。 該系統(tǒng)一般包括氣源、發(fā)射機(jī)、管道、控制和料倉5個(gè)部分，具有輸送能力高、管道磨損小、輸送距離長、能耗低、自動(dòng)化程度高的優(yōu)點(diǎn)。 當(dāng)今世界是先進(jìn)的固體粒子干式運(yùn)輸設(shè)備，那么，下面一起了解下氣力輸送設(shè)備的原理用途及特色吧!

　　氣力輸送設(shè)備用途：廣泛用于煤炭、化工、鑄造、燃煤火力發(fā)電廠、醫(yī)藥、建材、糧食、港口等行業(yè)。

　　氣力輸送設(shè)備生產(chǎn)特色：根據(jù)用戶提供的運(yùn)輸材料性質(zhì)(粒徑、比重等)運(yùn)輸距離、爬坡高度、場地狀況、生產(chǎn)力、運(yùn)輸方式)連續(xù)或間斷)等設(shè)計(jì)，挑選合適的設(shè)備，為一種計(jì)量裁衣、一臺(tái)設(shè)計(jì)、小批量、多品種的非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。 根據(jù)設(shè)備的組合情況，氣力輸送裝置一般分為吸氣式、壓縮式和混合式三種基本形式。

　　一、氣力輸送設(shè)備裝置：這種輸送方式的特色是，

　　1.可以從幾個(gè)地方同時(shí)吸取材料，集中運(yùn)輸?shù)揭粋€(gè)地方。

　　2.適用于運(yùn)輸堆積面寬或低的地方深處的材料。

　　3.如果有空氣吸入口，容易將管道放入料斗下部等狹窄的地方，吸取材料進(jìn)行輸送。

　　4.運(yùn)輸過程當(dāng)中，無灰塵飛揚(yáng)，供應(yīng)口開放，可以連續(xù)進(jìn)行供應(yīng)和運(yùn)輸。

　　5.輸送氣流的壓力低于大氣壓，水分容易蒸發(fā)，因此水分多的材料比壓縮式更容易輸送。

　　二、氣力輸送設(shè)備裝置：該輸送方式的特色如下。

　　1.通過將進(jìn)料管分支安裝切換閥，可以改變輸送路徑，或者同時(shí)輸送到幾個(gè)地方。

　　2.由于可以將輸送空氣的壓力提高到鼓風(fēng)機(jī)額定的排氣壓力，因此即使輸送條件略有變化，也可以保持一定程度的適應(yīng)性，適合高濃度、長距離輸送。

　　3.裝置內(nèi)部整體為正壓狀態(tài)，材料容易從排出口排出。 卸料器和吸塵器的結(jié)構(gòu)很簡單，但給料器的結(jié)構(gòu)很復(fù)雜。 運(yùn)輸中，灰塵容易飛揚(yáng)。 氣力輸送裝置的主要設(shè)備

　　裝載機(jī)和送料器

　　送料器和送料器是將材料與空氣混合后送入送料管的設(shè)備之一，是風(fēng)送裝置的咽喉。 料斗的結(jié)構(gòu)是否合理，直接影響到整個(gè)風(fēng)力輸送裝置的運(yùn)輸量、工作穩(wěn)定性、功耗的高低。 因此，根據(jù)裝置不同的工作條件，準(zhǔn)確設(shè)計(jì)和挑選合理的給料器是提高風(fēng)運(yùn)工作效能的重要環(huán)節(jié)。 對接機(jī)構(gòu)的要求如下：

一，材料和空氣可以在料斗中充分混合。 即從材料下導(dǎo)入空氣，增加外側(cè)鏈，使材料均勻分散在氣流中，有效發(fā)揮氣流的懸浮和推進(jìn)作用，避免材料脫落。

　　二，適配器的結(jié)構(gòu)，為了減少氣流的能量損失，使空氣順利進(jìn)入，不發(fā)生過度的混亂和漩渦。

　　第三，盡量使進(jìn)入氣流的材料與氣流的流動(dòng)方向一致，避免反饋。 在某些情況下，材料可以減速，或者利用其沖擊力轉(zhuǎn)換方向，以減少氣流推動(dòng)材料的能量消耗。 連接器有負(fù)壓連接器和正壓連接器(送料器)，前者用于吸氣式氣力輸送裝置，后者用于壓縮式氣力輸送裝置。

　　以上介紹的就是氣力輸送設(shè)備的原理用途及特色，如需了解更多，可隨時(shí)聯(lián)系我們!