文章摘要: 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是在駕駛員的控制下改變或恢復(fù)汽車的行駛方向。機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能量,其中所有傳動(dòng)部件都是機(jī)械的,而動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是同時(shí)以駕駛員的體力和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率作為轉(zhuǎn)向能量的轉(zhuǎn)向
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是在駕駛員的控制下改變或恢復(fù)汽車的行駛方向。機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能量,其中所有傳動(dòng)部件都是機(jī)械的,而動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是同時(shí)以駕駛員的體力和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率作為轉(zhuǎn)向能量的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能量,所以也叫人力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能(液壓能或氣壓能),在駕駛員的控制下,向轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向器的一個(gè)傳動(dòng)部分施加不同方向的液壓或氣壓力,以減小駕駛員的轉(zhuǎn)向力。這個(gè)系統(tǒng)被稱為動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按能源分為幾種
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