文章摘要: 1.過(guò)減速帶、石板路或土路時(shí),會(huì)聽到金屬的“叮當(dāng)”聲。2.在坑洼較大的路面上,異響會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)。3.嚴(yán)重的話會(huì)不斷把細(xì)微的震動(dòng)傳遞到方向盤上。結(jié)論是:車輛在行駛過(guò)程當(dāng)中會(huì)隨著路面的變化發(fā)出異響。懸架和其他金屬部件之間的“硬”連接意味著橡膠套可以緩沖金屬
1.過(guò)減速帶、石板路或土路時(shí),會(huì)聽到金屬的“叮當(dāng)”聲。
2.在坑洼較大的路面上,異響會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)。
3.嚴(yán)重的話會(huì)不斷把細(xì)微的震動(dòng)傳遞到方向盤上。
結(jié)論是:車輛在行駛過(guò)程當(dāng)中會(huì)隨著路面的變化發(fā)出異響。
懸架和其他金屬部件之間的“硬”連接意味著橡膠套可以緩沖金屬之間的振動(dòng)和噪音。如果橡膠套老化,不可起到減震的作用,造成金屬碰撞產(chǎn)生異響,會(huì)影響車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性和車輛的緩沖功能。
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懸掛膠套壞了什么現(xiàn)象
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