汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般為多少？

發(fā)布時(shí)間：2023-08-09 05:54:03 來源：互聯(lián)網(wǎng) 分類：汽車常見問題

文章摘要：現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般為多少？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般為8到12，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比指發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體被壓縮的程度，用壓縮前的氣缸總?cè)莘e與壓縮后的氣缸容積（即燃燒室容積）之比。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般為多少？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比一般為8到12，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比指發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體被壓縮的程度，用壓縮前的氣缸總?cè)莘e與壓縮后的氣缸容積（即燃燒室容積）之比。一般發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是不可變動(dòng)的，因?yàn)槿紵胰莘e及氣缸工作容積都是固定的參數(shù)，在設(shè)計(jì)中已經(jīng)定好。就發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸而言，當(dāng)活塞的行程到達(dá)最低點(diǎn)，此時(shí)的位置點(diǎn)便稱為下止點(diǎn)，整個(gè)氣缸包括燃燒室所形成的容積便是最大行程容積，當(dāng)活塞反向運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)位置時(shí)，這個(gè)位置點(diǎn)便稱為上止點(diǎn)，所形成的容積為整個(gè)活塞運(yùn)動(dòng)行程容積最小的狀況，需計(jì)算的壓縮比就是這最大行程容積與最小容積的比值。