鉛蓄電池充電注意事項有哪些

此時電動車橫空出世，電動車的發(fā)展是一種必然，隨之興起的鉛蓄電池也快速發(fā)展，人們的需求量巨增。 電動車以及汽車的飛速發(fā)展，與之車上動力電源也迅速的發(fā)展也很快，但是電池在生產中卻存在不少的問題，造成了市場的電池存在產品的質量很不均勻，電池的容量后期循環(huán)壽命達不到設計的使用年限。那么在我們使用過程當中給鉛蓄電池充電有哪些注意事項呢？鉛蓄電池和鉛酸電池是一樣的嗎？有什么區(qū)別呢？

鉛蓄電池和鉛酸電池的區(qū)別

鉛蓄電池

鉛蓄電池（Lead–acid battery）是一個電池系統(tǒng)，于1859年由普蘭特發(fā)明，為全球上使用最廣泛的化學電源。鉛蓄電池放電時電動勢較穩(wěn)定、工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環(huán)、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價較低，應用廣泛。鉛蓄電池有比能量（單位重量所蓄電能）小、對環(huán)境腐蝕性強等缺點。

鉛酸電池

鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池荷電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；放電狀態(tài)下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。一個單格鉛酸電池的標稱電壓是2.0V,能放電到1.5V,能充電到2.4V；在應用中，經常用6個單格鉛酸電池串聯(lián)起來組成標稱是12V的鉛酸電池，還有24V、36V、48V等。

鉛蓄電池優(yōu)缺點

鉛蓄電池的優(yōu)點是放電時電動勢較穩(wěn)定，工作電壓平穩(wěn)、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環(huán)、貯存性能好（尤其適于干式荷電貯存）、造價較低，因而應用廣泛。 缺點是比能量（單位重量所蓄電能）小，十分笨重，對環(huán)境腐蝕性強，循環(huán)使用年限短，自放電大，不易過放電。

主要特色可以用價格便宜來描述，但對于電池內阻要求低，放電電流大的負載不太適合，使用了對電壓要求不嚴格，比如摩托車，汽車的點火裝置，只需要瞬間放電，持續(xù)大電流放電不適合鉛蓄電池。

摩托車蓄電池：主要用于各種規(guī)格摩托車起動和照明；

煤礦用蓄電池：主要用于電力機車牽引動力電源；

儲能用蓄電池：主要用于風力、水力發(fā)電電能儲存。

鉛蓄電池充電注意事項

1. 嚴格遵守操作規(guī)程。

2. 充電過程當中，要及時檢驗記錄各單格電池電解液密度和端電壓。在充電前期和中期，每 2h 檢驗記錄一次；接近充電終期時，每 1h 檢驗記錄一次。如發(fā)現個別單格電池的端電壓和電解液密度上升比其它單體電池緩慢，甚至變化不明顯時，應停止充電，及時查明原因，消除故障，或單獨進行小電流充電，使其恢復正常后，再與其它電池一起充電。

3. 整個充電過程當中，必須隨時測量各單格電池的溫度，以免溫度過高影響蓄電池性能。當溫度上升到 45℃ 時應暫停充電，待溫度下降到 35℃ 以下時再繼續(xù)充電，也可用風冷或水冷的方法來降溫。

4. 初充電工作應連續(xù)進行，不可以長時間的間斷。

5. 配制和灌注電解液時，必須嚴格按規(guī)程和使用器皿進行操作。

6. 室內充電時，應旋下加液孔蓋，使氫氣和氧氣能順利逸出，以免發(fā)生事故。

7. 充電室要安裝通風設備，在充電過程當中，通風設備應不停工作，以排出有害氣體，避免爆炸的發(fā)生，并盡量避免對人體的傷害。

8. 充電室要嚴禁煙火。

9. 充電設備和被充電池不應放在同一房間。充電時應按規(guī)定將被充電池連接好，然后再閉合電源開關。停止充電時應先切斷電源開關，然后再拆除被充蓄電池。導線連接務必可靠，嚴防火花產生。

10. 充電室應經常備有自來水、 10% 的蘇打水或 10% 的氨水溶液。

小編結語：好啦，以上就是鉛蓄電池充電注意事項的一些相關常識介紹。如果覺得有價值，可以分享到朋友圈，讓更多的小伙伴了解哦。想要了解更多資訊，請繼續(xù)關注我們。

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