文章摘要： 新一代XTRONICCVT在與從動輪連接的部分裝有輔助傳動機構(gòu)(也叫行星齒輪技術(shù))。該系統(tǒng)包含一套行星齒輪和離合器。這種結(jié)構(gòu)在自動變速器中一般是很普遍的，可以帶動力傳動的兩個檔位，傳動比分別為1.821和1.0。增加這個輔助傳動機構(gòu)后，我們可以看到，相比現(xiàn)有的
新一代XTRONIC
CVT在與從動輪連接的部分裝有輔助傳動機構(gòu)(也叫行星齒輪技術(shù))。該系統(tǒng)包含一套行星齒輪和離合器。這種結(jié)構(gòu)在自動變速器中一般是很普遍的，可以帶動力傳動的兩個檔位，傳動比分別為1.821和1.0。
增加這個輔助傳動機構(gòu)后，我們可以看到，相比現(xiàn)有的CVT變速箱，其體積也相應(yīng)減小。
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