文章摘要: 優(yōu)點:硬朗的線條相得益彰。我對Cs10的動力很滿意、現(xiàn)在一輛大巴就是油耗,讓我覺得有點受傷。60分左右還是可以接受的范圍。缺點:目前沒有不滿意的地方,就是中控反應(yīng)速度偶爾有延遲,撞車后感覺還不錯。外觀:簡約內(nèi)飾,大氣美觀內(nèi)飾:簡約內(nèi)飾空間:如果空
優(yōu)點:硬朗的線條相得益彰。我對Cs10的動力很滿意、現(xiàn)在一輛大巴就是油耗,讓我覺得有點受傷。60分左右還是可以接受的范圍。缺點:目前沒有不滿意的地方,就是中控反應(yīng)速度偶爾有延遲,撞車后感覺還不錯。外觀:簡約內(nèi)飾,大氣美觀內(nèi)飾:簡約內(nèi)飾空間:如果空間是我非常滿意的,后排放倒后的空間真的無敵。出行時,我把兩歲的兒子放在車后座,后面的大空間成了他的游樂園,各種玩具齊上陣。后座有足夠的空間容納三個胖子。我一米八,體重165斤。前排坐姿調(diào)整后,后座空間充足,離我頭頂還有一拳的距離。沒話說了。配置:配置足夠動力:超車快速越野:操控人車有個磨合過程。經(jīng)過這段時間的使用,人和車已經(jīng)完全融為一體。比不上轎車的精準(zhǔn)操控,但在SUV車型中操控感還是很出色的,這得益于cs10強勁均衡的底盤。Cs10底盤很穩(wěn),當(dāng)然不會飄,給人滿滿的信心。過彎時有側(cè)傾,但在安全范圍內(nèi)。油耗:油耗基本穩(wěn)定,2.0發(fā)動機加上SUV車身重量較大。6左右的油耗中規(guī)中矩。舒適性:車比我原車舒服多了,減震回彈快,底盤緊湊,路感很棒。一般的坑坑洼洼我都直接去過,家里的老人都說坐在后排很舒服。坐姿的傾斜角度適合長途旅行。我最多一口氣開到省城400多公里,因為冬天開車慢,一路沒覺得累。
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