換剎車油后95%剎車變軟

更換剎車油后，95%的剎車變軟，是因?yàn)樵诟鼡Q剎車油的過程當(dāng)中有空氣進(jìn)入油管。剎車油是液體。液體不可壓縮，氣體可以壓縮，所以當(dāng)空氣進(jìn)入剎車油管時，剎車就變軟了。 排出空氣的步驟： 1.找到制動缸的放氣螺釘，取下放油按鍵上的防塵帽，然后用橡膠管將放氣口與放油瓶連接起來； 2.這時候就需要兩個人配合了。一個人在車上踩剎車4到5次，然后用力踩剎車踏板，直到踩不動為止。另一個人負(fù)責(zé)松開制動缸上的放氣螺釘，空氣會隨剎車油排出； 3.重復(fù)上述操作。當(dāng)制動油全部流出時，說明制動油管內(nèi)的氣體已經(jīng)全部排出； 4.最后直接擰緊放氣螺絲就大功告成了。 排氣輪按順序，一般是右后輪、左后輪、右前輪、左前輪、離合器總泵。其次，在放空空氣的同時，一定要注意油箱的液位。必須是滿的狀態(tài)，空氣還是會進(jìn)入油管。還有，排出的剎車油是不可回收的，因?yàn)榇藭r剎車油已經(jīng)暴露在空氣中，從而吸水，對汽車的制動效率有一定的影響。 剎車油又稱制動液，是汽車制動系統(tǒng)中作為制動力傳遞的介質(zhì)。它是不可壓縮的，可以直接將制動主缸輸出的壓力傳遞給制動分泵。 雖然剎車油的沸點(diǎn)比水高，但是剎車油長期處于高溫工作狀態(tài)，溫度會不斷升高。另外剎車油有一定的吸水性，在使用過程當(dāng)中會不斷吸收周圍空氣中的水分。剎車油運(yùn)行時間過長，接近沸點(diǎn)時會產(chǎn)生很多氣泡。制動時，產(chǎn)生的空氣阻力會影響制動效果，甚至造成制動器直接失效。