文章摘要: 下面是關(guān)于“保時(shí)捷用誰(shuí)家的發(fā)動(dòng)機(jī)”的相關(guān)介紹:保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)是自己產(chǎn)的。現(xiàn)在保時(shí)捷絕大部分車型都是采用的水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)(包括Boxster||、卡曼和911),剩下的卡宴和Panamera||則是V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)也是屬于V型發(fā)動(dòng)機(jī)的一種,只是其氣缸
下面是關(guān)于“保時(shí)捷用誰(shuí)家的發(fā)動(dòng)機(jī)”的相關(guān)介紹: 保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)是自己產(chǎn)的?,F(xiàn)在保時(shí)捷絕大部分車型都是采用的水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)(包括Boxster||、卡曼和911),剩下的卡宴和Panamera||則是V6和V8發(fā)動(dòng)機(jī)。其實(shí)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)也是屬于V型發(fā)動(dòng)機(jī)的一種,只是其氣缸夾角為180度。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是一種最符合運(yùn)動(dòng)機(jī)械原理的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組合形式,其制造成本和工藝難度相當(dāng)高,目前世界上只有保時(shí)捷和斯巴魯在使用。
保時(shí)捷用誰(shuí)家的發(fā)動(dòng)機(jī)
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