文章摘要: 在我國(guó)汽配行業(yè)經(jīng)過(guò)近三十年的發(fā)展取得了不錯(cuò)成績(jī),但與海外汽車配件品脾比起仍有顯著差距,現(xiàn)階段國(guó)產(chǎn)汽車有大批量選用進(jìn)口貨零部件。當(dāng)今自主性汽車配件牌子生存難度增加。產(chǎn)品研發(fā)資金投入少,加工工藝滯后,技術(shù)高端人才短缺是國(guó)內(nèi)汽配行業(yè)普遍存在的主要
在我國(guó)汽配行業(yè)經(jīng)過(guò)近三十年的發(fā)展取得了不錯(cuò)成績(jī),但與海外汽車配件品脾比起仍有顯著差距,現(xiàn)階段國(guó)產(chǎn)汽車有大批量選用進(jìn)口貨零部件。當(dāng)今自主性汽車配件牌子生存難度增加。產(chǎn)品研發(fā)資金投入少,加工工藝滯后,技術(shù)高端人才短缺是國(guó)內(nèi)汽配行業(yè)普遍存在的主要難題。
智能鎖螺絲機(jī)器人與非標(biāo)鎖螺絲機(jī)的差別對(duì)于現(xiàn)階段火爆的‘智能機(jī)器人',許多中小型公司只有望而生畏?!悄軝C(jī)器人’機(jī)器設(shè)備資金投入成本費(fèi)過(guò)高,一般而言必須三年才能收回成本費(fèi),三年后將會(huì)又會(huì)有新技術(shù)的出現(xiàn),這對(duì)于中小型公司來(lái)說(shuō)選用智能機(jī)器人明顯不太合理。
“智能機(jī)器人換人”一般來(lái)說(shuō)是大公司的口號(hào),必須投入高額資金及相關(guān)高技術(shù)優(yōu)秀人才。而欠缺關(guān)鍵技術(shù)高端人才,促使中小型公司在生產(chǎn)制造中始終處在被動(dòng)。
‘智能機(jī)器人’的造價(jià)的確不低,相比而言非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備確是中小型公司的理想挑選,非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備雖比不上‘智能機(jī)器人’那般可以圍繞產(chǎn)品的全部加工過(guò)程,只能針對(duì)某些工藝流程而言,生產(chǎn)率及標(biāo)準(zhǔn)卻要高于‘智能機(jī)器人’。一般而言非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備只對(duì)于一個(gè)或倆個(gè)工藝流程,資金投入和產(chǎn)出率比率相當(dāng)高了。
智能鎖螺絲機(jī)器人與非標(biāo)鎖螺絲機(jī)的差別!
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