文章摘要： 當(dāng)ECU發(fā)出噴射指令時(shí)，其電壓信號(hào)會(huì)使電流流過噴油器內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)吸引閥針，使燃油噴射后從噴孔噴出。燃油噴射最大的好處就是對(duì)供油的控制非常精確，使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何狀態(tài)下都有準(zhǔn)確的空燃比。這樣既能保持發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，又能使其尾氣符合環(huán)保法規(guī)。噴
當(dāng)ECU發(fā)出噴射指令時(shí)，其電壓信號(hào)會(huì)使電流流過噴油器內(nèi)的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)吸引閥針，使燃油噴射后從噴孔噴出。燃油噴射最大的好處就是對(duì)供油的控制非常精確，使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何狀態(tài)下都有準(zhǔn)確的空燃比。這樣既能保持發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，又能使其尾氣符合環(huán)保法規(guī)。噴油器本身是一個(gè)常閉閥(常閉閥是指沒有控制信號(hào)輸入時(shí)閥門始終關(guān)閉，常開閥是指沒有控制信號(hào)輸入時(shí)閥門始終開啟)。
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