文章摘要: 雪地和舒適駕駛模式下行駛,起步時(shí)使用二檔,升檔時(shí)間更早,行駛中升檔平穩(wěn),油耗更經(jīng)濟(jì);運(yùn)動(dòng)模式升檔時(shí)機(jī)較晚,行駛中升檔會(huì)有輕微影響。適合有駕駛感和車輛加速感的司機(jī)使用,油耗較大。手動(dòng)模式方向盤上有升檔和降檔撥片,駕駛者可以自己控制檔位,適合駕
雪地和舒適駕駛模式下行駛,起步時(shí)使用二檔,升檔時(shí)間更早,行駛中升檔平穩(wěn),油耗更經(jīng)濟(jì);運(yùn)動(dòng)模式升檔時(shí)機(jī)較晚,行駛中升檔會(huì)有輕微影響。適合有駕駛感和車輛加速感的司機(jī)使用,油耗較大。手動(dòng)模式方向盤上有升檔和降檔撥片,駕駛者可以自己控制檔位,適合駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀的駕駛者。
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