文章摘要: 1、寶馬的操控在圈里絕對(duì)是數(shù)得上的,全新寶馬3系||搭載的是新款B系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率184馬力;2、傳動(dòng)方面,與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。底盤的調(diào)教非常扎實(shí),高速過(guò)彎時(shí)的支撐也非常足;3、而且,新車配備的BMW最新一代的專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)
1、寶馬的操控在圈里絕對(duì)是數(shù)得上的,全新寶馬3系||搭載的是新款B系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率184馬力;
2、傳動(dòng)方面,與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。底盤的調(diào)教非常扎實(shí),高速過(guò)彎時(shí)的支撐也非常足;
3、而且,新車配備的BMW最新一代的專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)讓駕駛更加輕松和安全。解放雙手低速跟車功能,允許在駕駛時(shí)滿足一定路況條件下車速低于60公里/小時(shí)的范圍內(nèi)從方向盤上放開(kāi)雙手;
4、同時(shí),寶馬全球首創(chuàng)的倒車輔助功能可以使車輛沿最近駛過(guò)的路線自動(dòng)倒回50米距離??梢哉f(shuō),各個(gè)方面都很優(yōu)秀了,建議你去4S店試駕體驗(yàn)一下,操控不可只是聽(tīng)人說(shuō)說(shuō),要自己試駕去感受。
全新3系寶馬試駕怎么樣?
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