文章摘要： 手動(dòng)模式更多用于保證安全。比如長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)，一直使用剎車(chē)可能會(huì)影響剎車(chē)系統(tǒng)的熱衰退甚至失效，這與安全系數(shù)有關(guān)。這時(shí)候可以用手動(dòng)模式逐漸降檔，這樣就可以用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)了。動(dòng)力方面，博瑞搭載2.4L和1.8T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，最大功
手動(dòng)模式更多用于保證安全。比如長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)，一直使用剎車(chē)可能會(huì)影響剎車(chē)系統(tǒng)的熱衰退甚至失效，這與安全系數(shù)有關(guān)。這時(shí)候可以用手動(dòng)模式逐漸降檔，這樣就可以用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車(chē)了。
動(dòng)力方面，博瑞搭載2.4L和1.8T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，最大功率184馬力(135kW)，比現(xiàn)款增加21馬力；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)主要參數(shù)和現(xiàn)款差不多，最大功率162馬力(119kW)。
吉利博瑞有沒(méi)有手動(dòng)擋
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