文章摘要： 電磁懸浮技術(shù)是利用金屬表層在高頻電磁場中產(chǎn)生的渦輪來實(shí)現(xiàn)金屬物體的懸浮支撐。磁浮車采用兩種懸浮方式，一種是德國的常導(dǎo)，一種是日本的超導(dǎo)。日本研制的第一輛磁懸浮車是微型磁懸浮車模型，長52cm，寬23cm，高14cm，重4kg。
電磁懸浮技術(shù)是利用金屬表層在高頻電磁場中產(chǎn)生的渦輪來實(shí)現(xiàn)金屬物體的懸浮支撐。磁浮車采用兩種懸浮方式，一種是德國的常導(dǎo)，一種是日本的超導(dǎo)。日本研制的第一輛磁懸浮車是微型磁懸浮車模型，長52cm，寬23cm，高14cm，重4kg。
磁懸浮汽車原理是什么
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