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皮帶輸送機(jī)跑偏的開(kāi)關(guān)基本原理

發(fā)布時(shí)間:2023-03-07 02:42:02 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:工業(yè)機(jī)械知識(shí)

文章摘要: 跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。工作原理當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí),輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn),當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶

跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。
工作原理
當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí),輸送帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn),當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重,達(dá)到2級(jí)開(kāi)關(guān)角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后,膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),開(kāi)關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位,回到初始狀態(tài)。

適用范圍
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

?安裝和調(diào)整
1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))
4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝結(jié)束后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

技術(shù)指標(biāo)
1. 額定電壓:AC380V
2.額定電流:5A
3. 觸點(diǎn)數(shù)量:二組獨(dú)立的常開(kāi)、常閉接點(diǎn)?
4.外殼防護(hù)級(jí)別:DT型塵密外殼,防護(hù)等級(jí)IP67?
5.周?chē)h(huán)境溫度:-25~80℃
6.開(kāi)關(guān)能在頻率為10-60Hz,振幅為0.75mm(10g)的振動(dòng)條件下工作
7.外形尺寸:殼體L×W×H(mm)190×135×100。?
8.操作力:5~7㎏?
9.通訊接口:RS485地址編碼 聯(lián)網(wǎng)通訊(對(duì)后綴BM的型號(hào)有效).

皮帶輸送機(jī)跑偏的開(kāi)關(guān)基本原理

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