文章摘要: 1.艾瑞澤GX||(問底價|查搭配)座椅風格很年輕,側(cè)面包裹性很好。不幸的是,副駕駛手動調(diào)節(jié)座椅。從整體配置來看,Aliso GX配置不錯,但沒有電動可調(diào)座椅多少有些讓人意外。座椅的舒適度不錯,加厚的海綿比較厚。后排座椅同樣不錯,配備了三個高度可調(diào)的頭枕,
1.艾瑞澤GX||(問底價|查搭配)座椅風格很年輕,側(cè)面包裹性很好。不幸的是,副駕駛手動調(diào)節(jié)座椅。從整體配置來看,Aliso GX配置不錯,但沒有電動可調(diào)座椅多少有些讓人意外。座椅的舒適度不錯,加厚的海綿比較厚。后排座椅同樣不錯,配備了三個高度可調(diào)的頭枕,兼顧了舒適性和安全性。不僅有獨立的空調(diào)出風口,還有兩個USB充電接口,很好的照顧了后排乘客。 2.艾瑞澤GX也采用了全新的設(shè)計。全新的尾燈與鍍鉻裝飾條相連。行李箱蓋左下方的“艾瑞澤GX”標志反映了艾瑞澤GX的身份。動力方面,Aliso GX新車有望搭載5T動力。這款發(fā)動機最大功率147馬力,峰值扭矩210牛米。傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱或CVT變速箱。
艾瑞澤gx座椅怎樣調(diào)
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