文章摘要: 探險(xiǎn)者||變速箱是福特和通用聯(lián)合開發(fā)的10AT變速箱,產(chǎn)品代號(hào)為10R80。它被用于福特和通用的許多車型,包括野馬和F-150。在10R80變速箱中,10代表10個(gè)前進(jìn)檔,R代表垂直平臺(tái)的后驅(qū)或四驅(qū),80代表最大輸入扭矩800Nm。根據(jù)數(shù)據(jù),10R80變速箱比原來的6AT快得多,
探險(xiǎn)者||變速箱是福特和通用聯(lián)合開發(fā)的10AT變速箱,產(chǎn)品代號(hào)為10R80。它被用于福特和通用的許多車型,包括野馬和F-150。在10R80變速箱中,10代表10個(gè)前進(jìn)檔,R代表垂直平臺(tái)的后驅(qū)或四驅(qū),80代表最大輸入扭矩800Nm。 根據(jù)數(shù)據(jù),10R80變速箱比原來的6AT快得多,比保時(shí)捷PDK變速箱快36%。由于結(jié)構(gòu)原因,這種變速箱在日常行駛中很少采用逐檔提升,通常采用跳檔的方式,一般來說是1-3-5-6-7-8-9-10,2檔和4檔很少使用,10檔一般在時(shí)速98公里以上使用; 降檔也是一跳,你甚至可以直接快速降5檔。只有在全油門、輕油門或手動(dòng)模式下,變速器才會(huì)逐步升檔,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳動(dòng)力輸出。 傳動(dòng)比變化:1檔到2檔傳動(dòng)比變化達(dá)到36%,1檔到3檔傳動(dòng)比變化達(dá)到54%,低速時(shí)頓挫明顯。5擋之后,傳動(dòng)比的變化基本在20%以內(nèi),感覺相當(dāng)平順。7檔是直接檔,理論上動(dòng)力傳遞效率最高。從實(shí)際駕駛感受來看,是匹配的。
探險(xiǎn)者變速箱什么牌子
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