文章摘要: 途勝雙離合變速箱很一般:1、雙離合變速箱通病,看看GS4投訴最多的就是變速箱異響問(wèn)題,為啥越來(lái)越多的廠家包括合資都鐘愛(ài)雙離合,主要是成本,雙離合的成本是自動(dòng)變速箱里最便宜的,CVT稍貴,AT最貴;2、雙離合是大眾首先推向民用并大批量使用的,成本下降不
途勝雙離合變速箱很一般: 1、雙離合變速箱通病,看看GS4投訴最多的就是變速箱異響問(wèn)題,為啥越來(lái)越多的廠家包括合資都鐘愛(ài)雙離合,主要是成本,雙離合的成本是自動(dòng)變速箱里最便宜的,CVT稍貴,AT最貴; 2、雙離合是大眾首先推向民用并大批量使用的,成本下降不少,干式雙離合也讓大眾信譽(yù)損失慘重,現(xiàn)在大眾大部分用的都是濕式雙離合,壽命和問(wèn)題都相比干式好很多,其它廠家的雙離合比起大眾還是問(wèn)題不少的,低速頓挫異響,發(fā)熱異常保護(hù)壽命縮短(干式尤為嚴(yán)重),這是雙離合先天的結(jié)構(gòu)造成的,目前無(wú)太大突破; 3、喜歡自動(dòng)變速箱家用還是選CVT或AT更靠譜些,別被廠家的噱頭給忽悠了。新途勝1.6T配干式雙離合是最大敗筆。
途勝雙離合變速箱怎么樣?
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