文章摘要： 發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的成因很多，主要是水溫過(guò)高、潤(rùn)滑系工作不良與燃油供給系統(tǒng)工作不良等。大家所關(guān)注的“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸原因是什么”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解：1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；2、活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁；3、活塞銷卡圈脫
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的成因很多，主要是水溫過(guò)高、潤(rùn)滑系工作不良與燃油供給系統(tǒng)工作不良等。大家所關(guān)注的“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸原因是什么”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱； 2、活塞環(huán)斷裂，刮傷缸壁； 3、活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁； 4、活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，喪失密封作用； 5、活塞銷外出，刮傷缸壁； 6、氣缸內(nèi)進(jìn)入異物； 7、活塞與缸壁配合間隙過(guò)?。?8、活塞銷裝配過(guò)緊，引起活塞變形； 9、活塞熱變形嚴(yán)重或燒頂熔化； 10、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸原因是什么
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