文章摘要： 如下圖所示：減震器總成分為前左、前右、后左、后右四個(gè)部位，每個(gè)部位的減震器底部的支耳（連接剎車盤的羊角）位置有所不同，所以在挑選減震器總成時(shí)一定要認(rèn)準(zhǔn)是哪個(gè)部位的減震器總成?，F(xiàn)在市場(chǎng)上大部分前減都是減震器總成，后減仍是普通減震器。減震器總成
如下圖所示：
減震器總成分為前左、前右、后左、后右四個(gè)部位，每個(gè)部位的減震器底部的支耳（連接剎車盤的羊角）位置有所不同，所以在挑選減震器總成時(shí)一定要認(rèn)準(zhǔn)是哪個(gè)部位的減震器總成?，F(xiàn)在市場(chǎng)上大部分前減都是減震器總成，后減仍是普通減震器。
減震器總成主要用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊，用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)(即曲軸受汽缸點(diǎn)火的沖擊力而扭動(dòng)的現(xiàn)象)。
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