文章摘要: 2.不平衡的工作條件更容易引起振動(dòng)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)放置的氣缸數(shù)量不對(duì)等,所以更容易晃動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)更大。雖然采用了平衡軸技術(shù)解決了振動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大的問(wèn)題,但其振動(dòng)水平高于四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。3.進(jìn)氣較小,起步加速性能一般。相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī),少一缸帶
2.不平衡的工作條件更容易引起振動(dòng)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)放置的氣缸數(shù)量不對(duì)等,所以更容易晃動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也會(huì)更大。雖然采用了平衡軸技術(shù)解決了振動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大的問(wèn)題,但其振動(dòng)水平高于四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
3.進(jìn)氣較小,起步加速性能一般。相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī),少一缸帶來(lái)的進(jìn)氣量更小,也限制了起步階段的加速性能,對(duì)于追求動(dòng)力性能的車(chē)主來(lái)說(shuō)是無(wú)法接受的。
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)有哪些
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