文章摘要： 塞納與安迪皮爾格林(Andy Pilgrim)一起成功創(chuàng)造了汽車(chē)“職業(yè)賽車(chē)手賽”的最快生產(chǎn)單圈速度紀(jì)錄，并在肯塔基州NCM賽車(chē)公園以23，336，002.86的成績(jī)完成了全程。它繼續(xù)在NCM公路局的“2019年度性能車(chē)”評(píng)選中取得成功，創(chuàng)造了有史以來(lái)最快的PCOTY圈速。塞納以1:23.
塞納與安迪皮爾格林(Andy Pilgrim)一起成功創(chuàng)造了汽車(chē)“職業(yè)賽車(chē)手賽”的最快生產(chǎn)單圈速度紀(jì)錄，并在肯塔基州NCM賽車(chē)公園以23，336，002.86的成績(jī)完成了全程。 它繼續(xù)在NCM公路局的“2019年度性能車(chē)”評(píng)選中取得成功，創(chuàng)造了有史以來(lái)最快的PCOTY圈速。塞納以1:23.34的成績(jī)完成了2英里的NCM西賽道，被車(chē)手們形容為“令人沮喪”。在賽道上最快的第四個(gè)彎道，它記錄了令人印象深刻的1.64克的橫向重力
3月6日邁凱輪塞納打破美國(guó)四項(xiàng)主要賽道性能測(cè)試記錄
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