文章摘要: Gdit發(fā)動機即渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,包括渦輪增壓技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。發(fā)動機的噴射方式包括缸內(nèi)直噴、多點噴射、單點電噴等。一般發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和多點噴射技術(shù),單點電噴是較早的技術(shù)。擴展數(shù)據(jù)渦輪增壓技術(shù)最早應用在飛機上,飛機發(fā)動機進氣不足
Gdit發(fā)動機即渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機,包括渦輪增壓技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。發(fā)動機的噴射方式包括缸內(nèi)直噴、多點噴射、單點電噴等。一般發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和多點噴射技術(shù),單點電噴是較早的技術(shù)。 擴展數(shù)據(jù) 渦輪增壓技術(shù)最早應用在飛機上,飛機發(fā)動機進氣不足的問題會在高空出現(xiàn)。工程師研發(fā)渦輪增壓技術(shù),解決非機載發(fā)動機進氣不足的問題。 后來渦輪增壓技術(shù)用在柴油發(fā)動機上,再后來用在汽油發(fā)動機上。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加進入氣缸的空氣量,可以提高動力。
gdit是什么意思
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