文章摘要: 小編就關于“催化系統(tǒng)效率過低故障什么原因”為你提供以下相關內(nèi)容:汽車催化轉換器失效或者工作的效率過低,可能是汽車采用帶鉛的汽油所致,或者是汽車的氧傳感器出現(xiàn)故障造成效率過低。這種故障是可以維修的,只要三元||催化載體沒有破壞,就可以修復。催化轉
小編就關于“催化系統(tǒng)效率過低故障什么原因”為你提供以下相關內(nèi)容: 汽車催化轉換器失效或者工作的效率過低,可能是汽車采用帶鉛的汽油所致,或者是汽車的氧傳感器出現(xiàn)故障造成效率過低。這種故障是可以維修的,只要三元||催化載體沒有破壞,就可以修復。催化轉化器是汽車排氣系統(tǒng)的一部分,是利用催化劑的作用將汽車尾氣中的一氧化碳等物體轉換成對人體無害的氣體的一種排氣凈化裝置。催化轉化裝置是在催化劑的作用下,通過氧化反應還原反應和水反應等,可以將廢氣中的一氧化碳等有害氣體轉化成無害氣體二氧化碳水和氫氣等。在汽車的正常駕駛情況下,催化轉化器的使用年限可以達到8萬公里左右,隨著汽車的環(huán)保要求越來越高,許多汽車已經(jīng)安裝了催化轉化器,就安裝在發(fā)動機的排氣管中。
催化系統(tǒng)效率過低故障什么原因
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