文章摘要: 輪胎壓力低的危險(xiǎn):1.胎壓過低,輪胎與地面的面積增大,摩擦力增大,造成油耗增加;2、容易跑偏,一邊氣壓正常另一邊氣壓過低,容易造成跑偏;3.如果胎壓不足,輪胎各部位運(yùn)動量會增加,過度滾動會造成輪胎異常發(fā)熱,下降簾線和橡膠的作用,造成簾線與輪輞之
輪胎壓力低的危險(xiǎn): 1.胎壓過低,輪胎與地面的面積增大,摩擦力增大,造成油耗增加; 2、容易跑偏,一邊氣壓正常另一邊氣壓過低,容易造成跑偏; 3.如果胎壓不足,輪胎各部位運(yùn)動量會增加,過度滾動會造成輪胎異常發(fā)熱,下降簾線和橡膠的作用,造成簾線與輪輞之間的脫層或過度摩擦,造成胎圈損壞和異常磨損; 4.輪胎與地面的摩擦力加倍,也會造成輪胎溫度急劇上升,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降,車輛高速行駛,也會造成爆胎; 5.同時(shí),如果胎壓過低,胎面中間會脫離地面,造成胎肩兩側(cè)過度磨損; 6.胎壓過低,輪胎側(cè)變形過大,增加鼓包的可能性。 輪胎壓力的要求: 一般來說,胎壓在2.2-2.5bar左右;夏天要稍微低一點(diǎn),滿負(fù)荷按上限。 由于前輪長時(shí)間支撐發(fā)動機(jī),所以胎壓比后輪略高0.1bar左右,由于備胎不常用,所以最好氣壓高一點(diǎn),以免氣壓過低而失去應(yīng)急功能。一般應(yīng)高于2.5帕,運(yùn)行時(shí)調(diào)整至合適的胎壓,使用后充氣到高胎壓。
氣壓過低會出現(xiàn)什么情況
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