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什么叫機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?

發(fā)布時(shí)間:2023-06-03 06:46:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 1、機(jī)械增壓器以發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出為動(dòng)力,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,不同于渦輪增壓需要達(dá)到一定速度后發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行干預(yù)(例如:高爾夫||球1.4tsi干預(yù)速度為1350rpm,在S模式下渦輪干預(yù)可以清楚地感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在爆發(fā))而由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加,機(jī)械增壓器的壓力增加趨于固定

1、機(jī)械增壓器以發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出為動(dòng)力,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,不同于渦輪增壓需要達(dá)到一定速度后發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行干預(yù)(例如:高爾夫||球1.4tsi干預(yù)速度為1350rpm,在S模式下渦輪干預(yù)可以清楚地感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)在爆發(fā))而由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加,機(jī)械增壓器的壓力增加趨于固定,所以機(jī)械增壓器在中低速時(shí)效果最好;

2、機(jī)械增壓的缺點(diǎn)在于它占用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,在相同的驅(qū)動(dòng)功率狀態(tài)下具有較高的燃料消耗,并在高速下表現(xiàn)一般;

3、因此,國(guó)外大多數(shù)渦輪增壓車輛使用雙渦輪系統(tǒng),在車載計(jì)算機(jī)的控制下具有靈活的切換,以確保汽車在整個(gè)駕駛過程當(dāng)中保持最佳的渦輪增壓。

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