文章摘要: ea888發(fā)動(dòng)機(jī)1缸系統(tǒng)濃度過(guò)高的原因:1.燃燒室積碳增加,使燃燒室容積減小,壓縮比增大,造成氣缸壓力高的現(xiàn)象。2.燃燒室中的混合氣太濃,或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低。3.排氣不暢或三元||催化器堵塞也會(huì)造成氣缸壓力過(guò)高。出現(xiàn)氣缸壓力高的假象,解決方法:一是采用自然
ea888發(fā)動(dòng)機(jī)1缸系統(tǒng)濃度過(guò)高的原因: 1.燃燒室積碳增加,使燃燒室容積減小,壓縮比增大,造成氣缸壓力高的現(xiàn)象。 2.燃燒室中的混合氣太濃,或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低。 3.排氣不暢或三元||催化器堵塞也會(huì)造成氣缸壓力過(guò)高。 出現(xiàn)氣缸壓力高的假象,解決方法: 一是采用自然清理方式,可以適當(dāng)多跑幾次高速,通過(guò)高速進(jìn)氣清理燃燒室。這種方法適用于積碳較短、較少且較軟的車輛。 二、燃燒室清洗劑用于免拆清洗,一般可以恢復(fù)正常狀態(tài)。 汽車氣缸壓力過(guò)高,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃,起動(dòng)困難。發(fā)動(dòng)機(jī)各缸壓力不均勻會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)或缺缸。如果氣缸壓力過(guò)低,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,燃油或機(jī)油消耗增加,排放超標(biāo),起動(dòng)困難。
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