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變速器跳擋的主要原因是什么?

發(fā)布時間:2023-04-24 07:58:02 來源:互聯(lián)網(wǎng) 分類:汽車常見問題

文章摘要: 變速器跳擋的主要原因:1、變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過度,沿齒長方向形成雛形,嚙合時便產(chǎn)生一個軸向推力,在工作中又受振抖,轉(zhuǎn)速變化的慣性影響,迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開;變速彎曲變形、磨損過度、固定螺釘松動或變速桿變形等,使齒輪不可正

變速器跳擋的主要原因: 1、變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過度,沿齒長方向形成雛形,嚙合時便產(chǎn)生一個軸向推力,在工作中又受振抖,轉(zhuǎn)速變化的慣性影響,迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開;變速彎曲變形、磨損過度、固定螺釘松動或變速桿變形等,使齒輪不可正常嚙合; 2、自鎖裝置磨損松曠,彈簧彈力不足或折斷,造成鎖止力量不足,使變速叉軸不可可靠定位;軸和軸承磨損嚴重,軸向間隙過大,或第一、二軸與中間軸不平行,使齒輪不可正常嚙合而上下擺動; 3、軸的花鍵齒與滑動齒輪花鍵槽磨損過度;第二軸花鍵扭曲變形或鍵齒磨損過度,鎖緊螺母松脫引起軸或齒輪的前后竄動; 4、同步器鎖銷松動,同步器散架或接合齒長度方向已磨損嚴重;變速器固定不堅固。

變速器跳擋的主要原因是什么?

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