文章摘要： 1、點(diǎn)火不良?；鸹ㄈg隙過(guò)大，點(diǎn)火線圈能量不足；2、噴油嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，燃油壓力過(guò)高，噴油嘴滲油；3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，汽油的噴射是積碳吸收的一部分，造成浪費(fèi)；4、傳感器故障，例如水溫傳感器故障，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)誤認(rèn)為是冷車(chē)狀態(tài)，總是
1、點(diǎn)火不良?；鸹ㄈg隙過(guò)大，點(diǎn)火線圈能量不足；
2、噴油嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，燃油壓力過(guò)高，噴油嘴滲油；
3、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，汽油的噴射是積碳吸收的一部分，造成浪費(fèi)；
4、傳感器故障，例如水溫傳感器故障，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)誤認(rèn)為是冷車(chē)狀態(tài)，總是會(huì)發(fā)出噴油信號(hào)，造成油耗過(guò)高！氧傳感器故障，會(huì)造成燃油修正故障，電腦會(huì)始終發(fā)出噴油信號(hào)！空氣流量計(jì)故障會(huì)造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。
朗動(dòng)油耗突然變高是咋回事?
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