文章摘要: 長(zhǎng)期停車不調(diào)正車輪對(duì)車的影響很大,偶爾不調(diào)正也沒(méi)關(guān)系。影響微乎其微。如果長(zhǎng)時(shí)間停車不對(duì)準(zhǔn)車輪,會(huì)傷輪胎,傷轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),傷懸架。所以建議車主停車時(shí)要小心。下車后,看車輪是否對(duì)齊,如果不對(duì)齊,調(diào)整。停車后后輪長(zhǎng)期錯(cuò)位的危害;1.對(duì)輪胎的傷害:由于主
長(zhǎng)期停車不調(diào)正車輪對(duì)車的影響很大,偶爾不調(diào)正也沒(méi)關(guān)系。影響微乎其微。如果長(zhǎng)時(shí)間停車不對(duì)準(zhǔn)車輪,會(huì)傷輪胎,傷轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),傷懸架。所以建議車主停車時(shí)要小心。下車后,看車輪是否對(duì)齊,如果不對(duì)齊,調(diào)整。 停車后后輪長(zhǎng)期錯(cuò)位的危害; 1.對(duì)輪胎的傷害:由于主銷的傾斜角度和乘用車輪胎的設(shè)計(jì),當(dāng)輪胎失準(zhǔn)時(shí),四個(gè)輪胎并沒(méi)有完全著地在胎面上,而是胎肩和部分胎面受力,看起來(lái)輪胎的胎側(cè)壓力比較大。因?yàn)檩喬ヌ?cè)比較薄,容易加速輪胎胎側(cè)的老化變形。輪胎胎側(cè)老化變形后,會(huì)造成輪胎破損癟胎,嚴(yán)重時(shí)容易爆胎。 2.對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的傷害:輪胎沒(méi)有對(duì)準(zhǔn),也就是拽著車輪的轉(zhuǎn)向桿不可準(zhǔn)確回位。同時(shí),方向盤(pán)的齒輪和轉(zhuǎn)向桿的齒條也受力。這往往會(huì)加速這些零件的老化和金屬疲勞,從而可能造成車輛跑偏、輪胎偏磨,甚至損壞轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。 3.傷害懸掛:當(dāng)駐車輪沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)時(shí),車輛模型的四個(gè)車輪會(huì)有一個(gè)看不見(jiàn)的傾斜角度,所以懸掛系統(tǒng)會(huì)向一個(gè)方向傾斜。懸架系統(tǒng)中的彈性支柱部分、橡膠封套和部分橡膠減震墊會(huì)受到車輛重量的作用而受力,這些部分無(wú)法準(zhǔn)確回位,造成懸架系統(tǒng)中的減震橡膠老化。懸架的擺臂和連桿之間的連接會(huì)有一個(gè)車架量。架量越大,越會(huì)磨損,形成惡性循環(huán)。
停車不回正車輪影響大嗎
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