文章摘要: 盤式剎車片具有較佳的反應(yīng)性及穩(wěn)定性,散熱性也好,更換簡便。但其磨耗率較高,成本也比較高。此外,盤式剎車的作用方式與我們一般自行車的制動方式差不多地———個連接車輪箍得橡膠剎車盤在剎車時相互作用,直到車輪停止轉(zhuǎn)動。最重要的是,盤式剎車可以方便地
盤式剎車片具有較佳的反應(yīng)性及穩(wěn)定性,散熱性也好,更換簡便。但其磨耗率較高,成本也比較高。此外,盤式剎車的作用方式與我們一般自行車的制動方式差不多地———個連接車輪箍得橡膠剎車盤在剎車時相互作用,直到車輪停止轉(zhuǎn)動。
最重要的是,盤式剎車可以方便地與ABS系統(tǒng)配合,更多地在中高檔轎車上使用;而鼓式剎車的成本較低、絕對制動力更高,更容易一腳剎死!更多的用在一般小型轎車的后輪,也就是一般說的前碟后鼓!
盤式剎車片于剎車的靈敏度愈緊度的區(qū)別:
盤式剎車片(碟)分為普通盤式和通風(fēng)盤式。普通盤式我們比較容易理解,說白了,就是實心的。通風(fēng)盤式,顧名思義具有透風(fēng)功效,指的是汽車在行使當中產(chǎn)生的離心力能使空氣對流,達到散熱的目的,這是由盤式碟片的特殊構(gòu)造決定的。
從外表看,它在圓周上有許多通向圓心的洞空,這些洞空是經(jīng)一種特殊工藝制造而成,因此比普通盤式散熱效果要好許多。由于制造工藝與成本的關(guān)系,一般中高級轎車中普遍采用前通風(fēng)盤、后普通盤的制動片。
盤式剎車片有哪些特色?
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