文章摘要: 1、這個是和多方面因素有關的,第一就是因為空調系統(tǒng)或者汽車發(fā)動機老化增加油耗,第二就是和用車習慣有關;2、解決方法,夏日白天的室溫往往都在30攝氏度以上,而對于在室外暴曬過后的汽車,密封的車廂內的溫度更是熱得發(fā)燙,要想溫度一下子降下來,即使猛開
1、這個是和多方面因素有關的,第一就是因為空調系統(tǒng)或者汽車發(fā)動機老化增加油耗,第二就是和用車習慣有關;
2、解決方法,夏日白天的室溫往往都在30攝氏度以上,而對于在室外暴曬過后的汽車,密封的車廂內的溫度更是熱得發(fā)燙,要想溫度一下子降下來,即使猛開空調也無濟于事,不但溫度不可能迅速下降,油耗也會因為空調的全負荷工作而大幅增高;
3、與其把全部工作都交給空調,還不如先打開車門和車窗,讓車內的酷熱空氣盡快驅散到車外。等車內溫度接近室溫后,再開啟空調內循環(huán)模式進行降溫。這樣一來,不但冷卻效果更加迅速和明顯,也同時下降了空調的負荷,達到了下降油耗的目標。保證空調系統(tǒng)正常運轉
停車開空調油耗顯示很高怎么回事?
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