奧德賽燒機油解決方案

奧德賽||燃油解決方案有以下12點： 1.測量并檢驗發(fā)動機曲軸箱負壓。如果不正常，則需要更換曲軸箱通風閥。 2.檢驗發(fā)動機氣門和活塞頂部的積碳。如果有大量積碳，需要去修理廠清理氣門和活塞頂部的積碳。 3.檢驗發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的散熱情況，即水箱冷凝器的臟污情況。建議定期清洗。 4.使用指定等級的機油，因為機油的耐高溫性和粘度會影響消耗。 5.如果車輛高于百公里0.5L，就需要對發(fā)動機進行拆解維修。 6.更換油氣分離器：油氣分離器是將油井產(chǎn)出的原油與伴生的天然氣分離的裝置，可以重點解決油耗過高的問題。 7.定期檢驗：多檢驗車底和發(fā)動機，如有損壞及時修復。 8.換粘度更高的油：比如5W-40油粘度更高，更不容易進入沖程被燒傷。 9、使用燃油添加劑，燃燒不良和積碳過多，造成溫度升高，造成機油消耗加快。 10.更換氣門油封：氣門實際上是用來避免機油漏入燃燒室的。但隨著時間的延遲，氣門油封總會老化或損壞，造成氣門無法達到良好的密封效果，機油會沿著氣門滲入氣缸，與燃油混合燃燒。 1.泵出多余的油：如果油太多，油壓會過高，部分油會被壓入缸內(nèi)。如果一直不注意加油量，也會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。 12.更換防凍液：如果不注意防凍液的更換，很容易造成溫度過高，造成油耗過大。