文章摘要： 1、點火系統(tǒng)的分電蓋的接觸點有嚴(yán)重?zé)g，會產(chǎn)生跳火跨接，大多發(fā)生在蓋與柱之間，空轉(zhuǎn)速度嚴(yán)重高低，功率下降嚴(yán)重；2、點火線圈故障也會造成缺缸現(xiàn)象，往往出現(xiàn)點火線圈的問題，會使配電蓋燒蝕嚴(yán)重，后點火線圈問題也是最容易發(fā)生掉電嚴(yán)重瞬間熄火滅車；3、
1、點火系統(tǒng)的分電蓋的接觸點有嚴(yán)重?zé)g，會產(chǎn)生跳火跨接，大多發(fā)生在蓋與柱之間，空轉(zhuǎn)速度嚴(yán)重高低，功率下降嚴(yán)重；
2、點火線圈故障也會造成缺缸現(xiàn)象，往往出現(xiàn)點火線圈的問題，會使配電蓋燒蝕嚴(yán)重，后點火線圈問題也是最容易發(fā)生掉電嚴(yán)重瞬間熄火滅車；
3、缸線損耗也會造成發(fā)動機(jī)缺缸，缸線是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，直接拆下分缸線，插上火花塞，著車看一下就知道了，各缸一對比就知道了。
發(fā)動機(jī)缺缸是怎么造成的?
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