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渦輪增壓與機(jī)械增壓的區(qū)別在哪

發(fā)布時(shí)間:2023-07-01 08:01:02 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 分類(lèi):汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題

文章摘要: 大家所關(guān)注的“渦輪增壓與機(jī)械增壓的區(qū)別在哪”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解:渦輪增壓與機(jī)械增壓的區(qū)別如下:1、缺點(diǎn)不一樣:渦輪增壓是增壓技術(shù)中最明顯的一種是“滯后響應(yīng)” ,即由于葉輪節(jié)流閥的慣性作用響應(yīng)緩慢。機(jī)械增壓的加速效果不是很明顯,與自然吸氣引擎差

大家所關(guān)注的“渦輪增壓與機(jī)械增壓的區(qū)別在哪”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解: 渦輪增壓與機(jī)械增壓的區(qū)別如下:1、缺點(diǎn)不一樣:渦輪增壓是增壓技術(shù)中最明顯的一種是“滯后響應(yīng)” ,即由于葉輪節(jié)流閥的慣性作用響應(yīng)緩慢。機(jī)械增壓的加速效果不是很明顯,與自然吸氣引擎差別不大,缺點(diǎn)是高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的摩擦,從而影響到轉(zhuǎn)速的提高,并且噪音大。2、二者的結(jié)構(gòu)不同:機(jī)械增壓:是采用皮帶與引擎曲軸皮帶盤(pán)連接的方式利用引擎轉(zhuǎn)速來(lái),帶動(dòng)機(jī)械增壓器內(nèi)部葉片以產(chǎn)生增壓,空氣送入引擎進(jìn)氣歧管內(nèi)的,機(jī)械增壓整體結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡(jiǎn)單。渦輪增壓的結(jié)構(gòu)是渦輪室進(jìn)氣口與排氣歧管相連接,排氣口是連接在排氣管上的;而增壓器進(jìn)氣口是與空氣濾清器管道相連的,排氣口接在進(jìn)氣歧管上的,二者之間的連接點(diǎn)是不一樣的。

渦輪增壓與機(jī)械增壓的區(qū)別在哪

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