文章摘要: 聚酯胎防水卷材具有抗拉、抗穿刺性能,用于需要兩層以上的低坡度屋面系統(tǒng)。這種卷材的特色是底層和面層自粘、顆粒表層、自密封接縫和隔離膜。它可以用刀和輥鋪設(shè),粘合劑較少。聚酯胎防水卷材是以SBS橡膠改性石油瀝青為涂層,聚酯纖維無紡布、黃麻布、玻璃纖
聚酯胎防水卷材具有抗拉、抗穿刺性能,用于需要兩層以上的低坡度屋面系統(tǒng)。這種卷材的特色是底層和面層自粘、顆粒表層、自密封接縫和隔離膜。它可以用刀和輥鋪設(shè),粘合劑較少。聚酯胎防水卷材是以SBS橡膠改性石油瀝青為涂層,聚酯纖維無紡布、黃麻布、玻璃纖維氈等制成。作為輪胎基層,塑料薄膜作為防粘隔離層,通過選材、共混、共熔、浸漬、復(fù)合成型、卷邊等工藝加工制造。
聚酯胎防水卷材具有良好的耐高溫性能,可在-25℃至+100℃的溫度范圍內(nèi)使用。它具有高彈性和抗疲勞性,伸長率高達(dá)1500%,抗穿刺性和抗撕裂性強(qiáng)。適用于寒冷地區(qū)及大變形、振動(dòng)的工業(yè)與民用建筑的防水工程。
性能特色:低溫柔韌性好,在-25℃無裂紋;耐熱性高,90℃不流動(dòng)。延展性好,使用年限長,施工簡(jiǎn)單,污染少。聚酯胎防水卷材適用于建筑的防水工程,尤其適用于低溫寒冷地區(qū)及結(jié)構(gòu)變形頻繁的建筑的防水工程。
適用范圍:廣泛用于工業(yè)與民用建筑的屋頂、地下室、衛(wèi)生間的防水工程,屋頂花園、道路、橋梁、隧道、停車場(chǎng)、游泳池的防水防潮工程。大變形項(xiàng)目建議選用延展性優(yōu)良的聚酯胎防水卷材,其他建筑宜選用相對(duì)經(jīng)濟(jì)的玻璃纖維輪胎產(chǎn)品。
聚酯胎防水卷材的施工方法:施工前應(yīng)清理基層缺點(diǎn),基層含水率不高于9%,施工前應(yīng)涂上專用底漆并充分干燥?;炷凉こ淌┕ず图?xì)部構(gòu)造應(yīng)按照工程的防水設(shè)計(jì)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范進(jìn)行。
1.基層應(yīng)干燥、平整、清理,無灰塵、雜物、油污和青苔。如有孔洞、孔洞、裂縫,應(yīng)用水泥砂漿填補(bǔ),突出部分鑿平。
2.逆風(fēng)刷基礎(chǔ)處理劑。
3.在基層和卷材表層涂粘合劑,并保留重疊邊緣以涂接縫粘合劑。
4.鋪設(shè)聚酯胎防水卷材、排氣和壓實(shí)。
5.粘貼搭接處。
你知道聚酯胎防水卷材怎么用嗎
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