文章摘要: 由于自動擋的成本和技術(shù)含量較高,所以自動擋的技術(shù)要高于手動擋。此外,國外的自動變速器“高精尖”技術(shù)也沒有完全引入國內(nèi)。很多國產(chǎn)車的變速箱基本都是進(jìn)口的,進(jìn)口還要交額外的關(guān)稅。自動擋的技術(shù)需要比手動擋好很多。自動變速器采用液壓變矩技術(shù),是由泵輪
由于自動擋的成本和技術(shù)含量較高,所以自動擋的技術(shù)要高于手動擋。此外,國外的自動變速器“高精尖”技術(shù)也沒有完全引入國內(nèi)。很多國產(chǎn)車的變速箱基本都是進(jìn)口的,進(jìn)口還要交額外的關(guān)稅。
自動擋的技術(shù)需要比手動擋好很多。自動變速器采用液壓變矩技術(shù),是由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪組成,以液壓油為工作介質(zhì)的動力傳遞形式。其結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)加工工藝和材料要求基本上都比手動擋高很多,尤其是渦輪的生產(chǎn)加工工藝和精度要求更高。所以自然要多花錢。
目前市面上汽車的自動擋和手動擋差價在萬元左右。
自動擋為什么比手動擋貴
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