文章摘要: 5月29日,雄安新區(qū)京雄高速公路河北段、榮烏高速新線、京德高速公路一期工程同期建成通車(chē)。至此,連同既有的京港澳、大廣、榮烏、津石4條高速共同構(gòu)成的“四縱三橫”雄安新區(qū)對(duì)外高速公路骨干路網(wǎng)全面形成,雄安新區(qū)與京津冀實(shí)現(xiàn)全面快速聯(lián)通,大規(guī)模建設(shè)畫(huà)卷加
5月29日,雄安新區(qū)京雄高速公路河北段、榮烏高速新線、京德高速公路一期工程同期建成通車(chē)。至此,連同既有的京港澳、大廣、榮烏、津石4條高速共同構(gòu)成的“四縱三橫”雄安新區(qū)對(duì)外高速公路骨干路網(wǎng)全面形成,雄安新區(qū)與京津冀實(shí)現(xiàn)全面快速聯(lián)通,大規(guī)模建設(shè)畫(huà)卷加速鋪展。三條高速公路的通車(chē)也讓我省高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?000公里,達(dá)到8042公里。 京雄高速白溝河特大橋 備受矚目的京雄高速公路是北京連接雄安新區(qū)最便捷的公路通道,由北京段和河北段組成,其中北京段長(zhǎng)約27公里,河北段長(zhǎng)約75公里。目前,北京段正在抓緊實(shí)施,力爭(zhēng)今年底建成通車(chē)。屆時(shí),北京城區(qū)與雄安新區(qū)公路交通將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。榮烏高速新線全長(zhǎng)72.814公里,是雄安新區(qū)通往天津港、黃驊港集疏運(yùn)體系的主要通道,替代原榮烏高速公路穿越雄安新區(qū)段的功能和作用,成為京南雄北的貨運(yùn)主通道,為以后外地大貨車(chē)?yán)@行雄安新區(qū)提供支撐。京德高速公路一期工程全長(zhǎng)87.256公里,是雄安新區(qū)通往北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)最便捷的通道,未來(lái)還將向南延伸,成為雄安新區(qū)聯(lián)通冀中南和魯西地區(qū)的重要通道。 榮烏高速新線雄安北服務(wù)區(qū) 與此同時(shí),雄安新區(qū)建材通道容易線、安大線建成通車(chē),將對(duì)加密雄安新區(qū)周邊干線路網(wǎng)、打通雄安新區(qū)建設(shè)“糧道”、加快雄安新區(qū)建設(shè)發(fā)揮積極作用。 京德高速文安洼特大橋跨趙王新河連續(xù)梁 據(jù)了解,按照《河北雄安新區(qū)綜合交通專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》,新區(qū)共規(guī)劃了27條干線公路項(xiàng)目,總長(zhǎng)約1195公里,總投資約1866億元。按建設(shè)時(shí)序安排,先期推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目7個(gè)545公里,總投資993億元。從2019年啟動(dòng)大規(guī)模實(shí)施,2020年津石高速、國(guó)道G230京冀界至碼頭鎮(zhèn)段建成通車(chē),到如今京雄、榮烏新線、京德高速一期工程和容易線、安大線建成投用,先期推進(jìn)的7個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目全部完成,實(shí)現(xiàn)了雄安新區(qū)與北京市中心城區(qū)直達(dá),與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)直通,與天津港、黃驊港直連,對(duì)于疏解北京非首都功能,深化京津冀交通一體化發(fā)展具有重要意義。 京雄高速主線 此次通車(chē)的三條高速公路處處體現(xiàn)著創(chuàng)新理念:京雄高速不僅設(shè)有常規(guī)車(chē)道,內(nèi)側(cè)兩條道路還可作為智慧駕駛專(zhuān)用車(chē)道,未來(lái)可實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛、準(zhǔn)全天候通行,為雄安這座未來(lái)之城的數(shù)字化、智能化、融合化提供更多支撐;榮烏高速新線混凝土護(hù)欄采取最高的防撞等級(jí),鋼護(hù)欄采用特制鋼板,搭配防眩網(wǎng)、里程碑等,形成具有超高安全性能的道路安全設(shè)施;京德高速首次大規(guī)模使用以橡膠粉改性瀝青為主的長(zhǎng)壽命路面新材料,15年不用小修、20年不用大修,其它結(jié)構(gòu)層使用40年以上。 榮烏高速新線與京雄高速泗莊互通 據(jù)介紹,三條高速公路全面采用智能建造手段,項(xiàng)目管理搭建“BIM+GIS”信息化綜合管理平臺(tái),場(chǎng)站建設(shè)如同工業(yè)化園區(qū)、工廠化場(chǎng)區(qū),路基施工開(kāi)展智能壓實(shí)試點(diǎn),橋梁施工推進(jìn)全裝配式試點(diǎn),路面施工實(shí)施數(shù)字化全程監(jiān)控,112項(xiàng)“四新”技術(shù)、50余項(xiàng)“小微”創(chuàng)新得到廣泛應(yīng)用。 京德高速文安洼1號(hào)特大橋跨趙王新河連續(xù)梁 在建設(shè)過(guò)程當(dāng)中,河北交通強(qiáng)化政治引領(lǐng),創(chuàng)新實(shí)施黨建先行、交通先行的“雙先工程”,深入開(kāi)展“同心向黨、共建雄安”活動(dòng)和勞動(dòng)競(jìng)賽,公路建設(shè)高峰時(shí)段施工人員達(dá)5.5萬(wàn)名,機(jī)械設(shè)備達(dá)8300余臺(tái)套,有力推進(jìn)工程建設(shè),創(chuàng)造了“雄安質(zhì)量”,創(chuàng)建了“雄安標(biāo)準(zhǔn)”,拼出了“雄安速度”。 柳州博奧機(jī)械制造有限公司位于全國(guó)重工業(yè)城市柳州,是一家生產(chǎn)橋隧檢修設(shè)備、橋梁吊籃、定制型橋梁檢測(cè)車(chē)、礦山機(jī)械設(shè)備、焊合件、大噸位大跨度橋梁檢修平臺(tái)、重型鋼結(jié)構(gòu)組合件、混凝士破拆機(jī)械等產(chǎn)品的老牌資質(zhì)廠家。公司始建于2004年,于2009年正式成立柳州博奧機(jī)械制造有限公司,面向全球市場(chǎng)市場(chǎng)開(kāi)展橋隧設(shè)備的定制式服務(wù),不斷為中國(guó)的橋隧養(yǎng)護(hù)單位提供技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù),并與中鐵,中交,中建等大型公司在建筑、橋隧工程上長(zhǎng)達(dá)十多年的誠(chéng)信友好合作。 (版權(quán)歸原作者所有,圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò);如有侵權(quán),請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間進(jìn)行處理。)
京雄、榮烏高速新線、京德高速和容易線、安大線通車(chē)
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