文章摘要: 所有車輛的標(biāo)準胎壓基本都在220 kPa到250 kPa之間波動,而我們加油的時候,最高胎壓不可高于270 kPa。這個標(biāo)準并不適合所有車型,還需要結(jié)合車型使用的輪胎類型來使用。如果是標(biāo)準輪胎,胎壓為240 kPa至250 kPa,如果是加強型輪胎,胎壓為280 kPa至290 kPa,
所有車輛的標(biāo)準胎壓基本都在220 kPa到250 kPa之間波動,而我們加油的時候,最高胎壓不可高于270 kPa。 這個標(biāo)準并不適合所有車型,還需要結(jié)合車型使用的輪胎類型來使用。如果是標(biāo)準輪胎,胎壓為240 kPa至250 kPa,如果是加強型輪胎,胎壓為280 kPa至290 kPa,但最高一般不高于350 kPa。 關(guān)于車輛標(biāo)準輪胎氣壓的標(biāo)簽可以在車輛的中柱或燃油箱蓋上看到。而我們只需要參考這個標(biāo)簽標(biāo)注的標(biāo)準值就可以加氣了。 輪胎氣壓與汽車制動的關(guān)系:汽車的地面制動力首先取決于制動力,但同時又受到地面附著條件的限制。所以,只有汽車有足夠的制動力,地面能提供高附著力,才能獲得足夠的地面制動力。 通過適當(dāng)下降輪胎氣壓,可以增加輪胎變形,增加輪胎與地面的接觸面,從而提高附著力,保證汽車具有良好的制動性能。 輪胎壓力過高或過低的危險: 如果胎壓過高,輪胎胎面與地面的接觸面積會變小,影響制動效果,行駛過程當(dāng)中也會出現(xiàn)異常顛簸,影響乘坐舒適性。同時,輪胎胎面的磨損會異常集中在中間。 如果胎壓過低,輪胎胎面與地面的接觸面積會變大,車輪的滾動阻力也會相應(yīng)增加,造成車輛油耗增加,輪胎胎面的磨損會異常集中在兩側(cè)。如果胎壓嚴重過低,高速行駛的輪胎容易產(chǎn)生駐波,直接造成爆胎的風(fēng)險。
小轎車胎壓不可高于多少
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